Wet_FeetCe Grand Prix de l’Ecole Navale était aussi, pour la première fois, le Championnat de France des Monotypes. Et comme les Longtze ne passent jamais inaperçus, le tout premier Champion de France de la série est donc… un Allemand !
« Le titre de Champion de France ? Oui ! C’est drôle ! En venant ici, nous ne savions pas que c’était un championnat de France, mais notre objectif était la victoire. Sur ce circuit, les bagarres sont toujours très serrées. Et comme d’habitude, cela s’est vraiment joué à rien et sur la dernière manche ! Le plan d’eau et l’organisation sont vraiment extraordinaires ici, dommage que nous soyons à 16 heures de voiture de chez nous ! », commente Eckhard Kaller, skipper de Wet Feet.
Jimmy Pahun, qui revenait sur le circuit Longtze pour la 2e fois après son coup d’essai en février lors de la Primo Cup, prend la seconde place. Il était notamment et solidement épaulé par Nicolas Bérenger, un des pionniers du circuit Longtze. Ce team de choc a remporté 5 des 11 manches de l’épreuve, une jolie performance qui n’a cependant pas permis de contrer la régularité des allemands.
Sur la troisième marche du podium, l’équipage CSC-HEC Ecole Navale, mené par Hervé Gautier, réussi un très joli coup lui aussi. Régulièrement aux avant-postes, les étudiants terminent à une dizaine de points des équipages professionnels et sont 1er des étudiants.
« Nous sommes vraiment heureux de notre place. Notre objectif était de finir dans les 5 premiers, donc le podium et une victoire au classement étudiant, c’est parfait ! Et puis ce qui est très positif c’est que le deuxième Longtze de l’Ecole Navale n’est pas loin de nous (Stéphane Christidis sur Générations Ecole Navale termine 5e, ndr). Et ça, c’est super important, car nous sommes une équipe ! », affirment d’une seule voix les élèves d’HEC et de l’Ecole Navale.
Mathieu Girolet (Ovik), nouveau venu sur le circuit, tire habilement son épingle du jeu avec une très honorabe 4e place.
« On a livré une bagarre incroyable sur l’eau ! »
Mer plate, vent oscillant, courants… tout au long de ces quatre jours de course, les conditions météo ont été particulièrement propices à la bagarre tactique. Au fil des bouées, les leaders valsaient. A la faveur d’une petite bascule bien négociée, les dauphins prenaient l’ascendant… et ainsi de suite. Au près, ça jouait tactique. Au portant, la technique reprenait le dessus.
La prochaine étape du Longtze European Tour sera la myhtique semaine de Cowes, début août, tandis que les étudiants disputeront la finale de la Longtze Student Cup du 9 au 12 juin à La Grande Motte.
« Le titre de Champion de France ? Oui ! C’est drôle ! En venant ici, nous ne savions pas que c’était un championnat de France, mais notre objectif était la victoire. Sur ce circuit, les bagarres sont toujours très serrées. Et comme d’habitude, cela s’est vraiment joué à rien et sur la dernière manche ! Le plan d’eau et l’organisation sont vraiment extraordinaires ici, dommage que nous soyons à 16 heures de voiture de chez nous ! », commente Eckhard Kaller, skipper de Wet Feet.
Jimmy Pahun, qui revenait sur le circuit Longtze pour la 2e fois après son coup d’essai en février lors de la Primo Cup, prend la seconde place. Il était notamment et solidement épaulé par Nicolas Bérenger, un des pionniers du circuit Longtze. Ce team de choc a remporté 5 des 11 manches de l’épreuve, une jolie performance qui n’a cependant pas permis de contrer la régularité des allemands.
Sur la troisième marche du podium, l’équipage CSC-HEC Ecole Navale, mené par Hervé Gautier, réussi un très joli coup lui aussi. Régulièrement aux avant-postes, les étudiants terminent à une dizaine de points des équipages professionnels et sont 1er des étudiants.
« Nous sommes vraiment heureux de notre place. Notre objectif était de finir dans les 5 premiers, donc le podium et une victoire au classement étudiant, c’est parfait ! Et puis ce qui est très positif c’est que le deuxième Longtze de l’Ecole Navale n’est pas loin de nous (Stéphane Christidis sur Générations Ecole Navale termine 5e, ndr). Et ça, c’est super important, car nous sommes une équipe ! », affirment d’une seule voix les élèves d’HEC et de l’Ecole Navale.
Mathieu Girolet (Ovik), nouveau venu sur le circuit, tire habilement son épingle du jeu avec une très honorabe 4e place.
« On a livré une bagarre incroyable sur l’eau ! »
Mer plate, vent oscillant, courants… tout au long de ces quatre jours de course, les conditions météo ont été particulièrement propices à la bagarre tactique. Au fil des bouées, les leaders valsaient. A la faveur d’une petite bascule bien négociée, les dauphins prenaient l’ascendant… et ainsi de suite. Au près, ça jouait tactique. Au portant, la technique reprenait le dessus.
La prochaine étape du Longtze European Tour sera la myhtique semaine de Cowes, début août, tandis que les étudiants disputeront la finale de la Longtze Student Cup du 9 au 12 juin à La Grande Motte.
Longtze European Tour 2010
Primo Cup-Trophée Crédit Suisse – Monaco (11 - 14 février)
Grand Prix de l'Ecole Navale - Lanvéoc (13 - 16 mai)
Cowes Week – Ile de Wight (31 juillet - 7 août)
Trofeo Gorla – Lac de Garde (3 - 4 septembre bananes et 5 septembre le Trofeo Gorla : 50 milles)
Finale Longtze – Suisse (fin octobre)
Classement des Longtze au Grand Prix de l’Ecole Navale 2010 après 11 courses (dont 10 retenues)
1: "Wet Feet", Eckhard Kaller ( Allemagne) 27 points
2: "Region Ile de France 2010", Jimmy Pahun (SN Trinite/mer) 28 points
3: "Csc-Hec Ecole Navale", Herve Gautier ( Porh Loeiz Skiff) 48 points
4: "Ovik", Mathieu Girolet (Yacht Club de la Grande Motte) 49 points
5: "Generations Ecole Navale", Stephane Christidis (Ecole de Voile de Cagnes S/mer) 49 points
6: "Wazabee", Pierre Mas (Yacht Club de la Grande Motte) 57 points
7: "Carissima", Markus Ziltener 69 points
8: "Centrale Lyon-Gfc Construction", Nicolas Thebaud (Club Nautique de Saint Paul) 70 points
9: "Alibi", Dominique Bourgeois (SN Trinite/mer) 76 points
10: "Voiles Et Voiliers", Laurent Berjon (CNPA la Flotte en Ré) 86 points
11: "Yin-Yang", Simon Chartier (Yacht Club de la Grande Motte) 96 points
12: "Safran 1 (Polytechnique Isae)", Antoine Lizee (Ass Sportive Ecole Polytechnique) 110 points
13: "Defi Voile Artem", Hughes-Marie Aulanier (YC du Der) 115 points
14: "Tchikk", Hugues Moulin (Union Nationale Pour la Course Au Large) 123 points
15: "Mine de Paris", Arthur Hubert (Les Glénan) 141 points
16: "Ancre de Chine", Jacques Van Den Heuvel (Hollande) 157 points
---: "Safran Centrale Paris - Supelec", Edouard le Gac de Lansalut (CRN de Granville) 180 points
Primo Cup-Trophée Crédit Suisse – Monaco (11 - 14 février)
Grand Prix de l'Ecole Navale - Lanvéoc (13 - 16 mai)
Cowes Week – Ile de Wight (31 juillet - 7 août)
Trofeo Gorla – Lac de Garde (3 - 4 septembre bananes et 5 septembre le Trofeo Gorla : 50 milles)
Finale Longtze – Suisse (fin octobre)
Classement des Longtze au Grand Prix de l’Ecole Navale 2010 après 11 courses (dont 10 retenues)
1: "Wet Feet", Eckhard Kaller ( Allemagne) 27 points
2: "Region Ile de France 2010", Jimmy Pahun (SN Trinite/mer) 28 points
3: "Csc-Hec Ecole Navale", Herve Gautier ( Porh Loeiz Skiff) 48 points
4: "Ovik", Mathieu Girolet (Yacht Club de la Grande Motte) 49 points
5: "Generations Ecole Navale", Stephane Christidis (Ecole de Voile de Cagnes S/mer) 49 points
6: "Wazabee", Pierre Mas (Yacht Club de la Grande Motte) 57 points
7: "Carissima", Markus Ziltener 69 points
8: "Centrale Lyon-Gfc Construction", Nicolas Thebaud (Club Nautique de Saint Paul) 70 points
9: "Alibi", Dominique Bourgeois (SN Trinite/mer) 76 points
10: "Voiles Et Voiliers", Laurent Berjon (CNPA la Flotte en Ré) 86 points
11: "Yin-Yang", Simon Chartier (Yacht Club de la Grande Motte) 96 points
12: "Safran 1 (Polytechnique Isae)", Antoine Lizee (Ass Sportive Ecole Polytechnique) 110 points
13: "Defi Voile Artem", Hughes-Marie Aulanier (YC du Der) 115 points
14: "Tchikk", Hugues Moulin (Union Nationale Pour la Course Au Large) 123 points
15: "Mine de Paris", Arthur Hubert (Les Glénan) 141 points
16: "Ancre de Chine", Jacques Van Den Heuvel (Hollande) 157 points
---: "Safran Centrale Paris - Supelec", Edouard le Gac de Lansalut (CRN de Granville) 180 points
Face aux nouveaux défis, le cheval s’adapte 
