Des solutions adaptées aux besoins des professionnels de la mer
Illustration proposée par l'auteur
Une centaine d'acteurs économiques et institutionnels se sont réunis le vendredi 10 juin 2011 au Conseil Général des Alpes-Maritimes lors de la présentation du programme franco-italien PORTS RIVIERA COOPERATION, organisé et animé par le cabinet Altea Groupe Expert. Inauguré par Cristina Barabino, Assessore della Provincia di Imperia et Gilbert Mary, Vice-Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes, le séminaire a permis d'établir un état des lieux des ports de plaisance, secteur clé de l'économie de la Riviera transfrontalière qui s'étend du Massif de l'Estérel dans le Var, incluant la Principauté de Monaco jusqu'à la zone de Savone en Italie.
Les Alpes-Maritimes disposent de 6 ports départementaux (Menton, Villefranche Santé, Villefranche Darse, Golfe Juan, Cannes et Nice), d'une capacité totale d'accueil de 17450 postes dont 3192 postes à quai pour la plaisance. Ils ont généré en 2010, 3671 emplois permanents, 1,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires dont plus de 9 millions d'euros pour le seul secteur de la plaisance. "tous nos ports sont engagés dans une démarche de qualité environnementale à travers la certification ISO 14001 et la labellisation "Ports Propres" concrétisées par des opérations régulières de nettoyage des fonds marins portuaires. Le département fournit par ailleurs depuis 2006 des sacs de collecte biodégradables aux capitaineries des ports du département destinés aux plaisanciers. 90 000 sacs ont ainsi été distribués aux plaisanciers. explique Eric Ciotti, Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes. Nous soutenons activement ce projet d'envergure d'un montant de 3 851 388 € qui réunit 35 ports français et 13 ports italiens. Nous en assurons la coordination et la communication globale . La contribution française du projet s'élève à 1 973 288 € (dont 380 613 € pour notre quote-part et 351 590 € pour nos partenaires : la CCINCA, la Chambre des Métiers et de l'Artisanat, l'Union des Ports de Plaisance de Provence Alpes Côte d'Azur), l'Union Européenne intervenant à hauteur de 1 241 085 €."
Le dispositif s'appuie sur une nouvelle plateforme internet Resaports initiée en 2007 par la CCI Nice Côte d'Azur qui permet grâce à une centrale de réservation de places d'amarrage destinée aux plaisanciers d'améliorer la qualité des escales et d'offrir à un public élargi des territoires français et italiens des informations pratiques et culturelles via différents canaux d'accès (téléphone, smart phone, borne interactive, atlas Odyssea...). "Les nouvelles technologies représentent un outil efficient de promotion territoriale, renforçant ainsi l'impact de l'économie locale transfrontalière" confirme Alberto Cappato, Secrétaire Général de l'Institut International de la communication de Gênes.
Une base de données exhaustive référençant près de 875 entreprises dans le domaine du nautisme et de la plaisance facilite les mises en réseaux entre professionnels de la mer.
Le programme PORTS RIVIERA COOPERATION met l'accent par ailleurs sur un cycle franco-italien de formations techniques ciblées sur les métiers de la plaisance intitulé Formaports visant à améliorer l'emploi et la compétitivité des entreprises. Un programme de formation à usage des demandeurs d'emploi et des salariés sera mis en place dès octobre 2011 au sein de la Riviera Ligure.
En matière d'environnement dans le cadre du volet "Duraports", Véronique Tourrel Turquand, Déléguée Générale UPACA a présenté la certification de Gestion Environnementale Portuaire agréée par l'Afnor (GEP), permettant aux gestionnaires de ports de plaisance en France, de répondre aux enjeux environnementaux. " Notre objectif est d'établir un référentiel de bonnes pratiques européen pertinent et efficace, afin de développer une certification européenne", a-t-elle expliqué.
Une radioscopie détaillée de la gestion environnementale des ports des Riviera Côte d'Azur et Ligure établie par In Vivo Environnement sera publié en septembre 2011.
Jean-Pierre Dick, navigateur niçois et vainqueur de la Barcelone World Race 2011, invité d'honneur du séminaire a tenu en clôture de la manifestation à apporter son témoignage : " Au retour de notre course avec Loïc Perron, nous avons recensé une bouteille d'eau en plastique tous les 100 m en méditerranée ! Nous devons au plus vite en nous alliant aux pays limitrophes lancer de vastes opérations de tris des déchets organiques au sein des ports, fournir des packagings adéquats aux plaisanciers pour les déchets sanitaires ramenés sur terre afin de les traiter et de les recycler, enfin déployer davantage de bateaux-tanks pour récupérer les eaux noires et grises déversées en haute mer par les bateaux de plaisance.."
Les Alpes-Maritimes disposent de 6 ports départementaux (Menton, Villefranche Santé, Villefranche Darse, Golfe Juan, Cannes et Nice), d'une capacité totale d'accueil de 17450 postes dont 3192 postes à quai pour la plaisance. Ils ont généré en 2010, 3671 emplois permanents, 1,2 milliards d'euros de chiffre d'affaires dont plus de 9 millions d'euros pour le seul secteur de la plaisance. "tous nos ports sont engagés dans une démarche de qualité environnementale à travers la certification ISO 14001 et la labellisation "Ports Propres" concrétisées par des opérations régulières de nettoyage des fonds marins portuaires. Le département fournit par ailleurs depuis 2006 des sacs de collecte biodégradables aux capitaineries des ports du département destinés aux plaisanciers. 90 000 sacs ont ainsi été distribués aux plaisanciers. explique Eric Ciotti, Président du Conseil Général des Alpes-Maritimes. Nous soutenons activement ce projet d'envergure d'un montant de 3 851 388 € qui réunit 35 ports français et 13 ports italiens. Nous en assurons la coordination et la communication globale . La contribution française du projet s'élève à 1 973 288 € (dont 380 613 € pour notre quote-part et 351 590 € pour nos partenaires : la CCINCA, la Chambre des Métiers et de l'Artisanat, l'Union des Ports de Plaisance de Provence Alpes Côte d'Azur), l'Union Européenne intervenant à hauteur de 1 241 085 €."
Le dispositif s'appuie sur une nouvelle plateforme internet Resaports initiée en 2007 par la CCI Nice Côte d'Azur qui permet grâce à une centrale de réservation de places d'amarrage destinée aux plaisanciers d'améliorer la qualité des escales et d'offrir à un public élargi des territoires français et italiens des informations pratiques et culturelles via différents canaux d'accès (téléphone, smart phone, borne interactive, atlas Odyssea...). "Les nouvelles technologies représentent un outil efficient de promotion territoriale, renforçant ainsi l'impact de l'économie locale transfrontalière" confirme Alberto Cappato, Secrétaire Général de l'Institut International de la communication de Gênes.
Une base de données exhaustive référençant près de 875 entreprises dans le domaine du nautisme et de la plaisance facilite les mises en réseaux entre professionnels de la mer.
Le programme PORTS RIVIERA COOPERATION met l'accent par ailleurs sur un cycle franco-italien de formations techniques ciblées sur les métiers de la plaisance intitulé Formaports visant à améliorer l'emploi et la compétitivité des entreprises. Un programme de formation à usage des demandeurs d'emploi et des salariés sera mis en place dès octobre 2011 au sein de la Riviera Ligure.
En matière d'environnement dans le cadre du volet "Duraports", Véronique Tourrel Turquand, Déléguée Générale UPACA a présenté la certification de Gestion Environnementale Portuaire agréée par l'Afnor (GEP), permettant aux gestionnaires de ports de plaisance en France, de répondre aux enjeux environnementaux. " Notre objectif est d'établir un référentiel de bonnes pratiques européen pertinent et efficace, afin de développer une certification européenne", a-t-elle expliqué.
Une radioscopie détaillée de la gestion environnementale des ports des Riviera Côte d'Azur et Ligure établie par In Vivo Environnement sera publié en septembre 2011.
Jean-Pierre Dick, navigateur niçois et vainqueur de la Barcelone World Race 2011, invité d'honneur du séminaire a tenu en clôture de la manifestation à apporter son témoignage : " Au retour de notre course avec Loïc Perron, nous avons recensé une bouteille d'eau en plastique tous les 100 m en méditerranée ! Nous devons au plus vite en nous alliant aux pays limitrophes lancer de vastes opérations de tris des déchets organiques au sein des ports, fournir des packagings adéquats aux plaisanciers pour les déchets sanitaires ramenés sur terre afin de les traiter et de les recycler, enfin déployer davantage de bateaux-tanks pour récupérer les eaux noires et grises déversées en haute mer par les bateaux de plaisance.."