Moto Speedway : Grand Prix d'Europe à Leszno

Le Speedway moto est une discipline très méconnue en Europe de l'Ouest.
Profitons donc de l'initiative de AB Moteurs de retransmettre la totalité du Championnat du Monde 2010, pour nous intéresser à nouveau à ce sport spectaculaire et palpitant, où l'argent n'a pas (encore ?) dévalorisé l'effort individuel.

Il s'agit ici de s'intéresser au Championnat Individuel (il y a aussi un Championnat par Équipes, basé sur la nationalité).

Le Speedway (comme son frère le Ice-Race, qui se déroule sur glace) est basé sur un schéma simple : les motos, extrêmement dépouillées (elles non ni frein, ni boîte de vitesse d'ailleurs), sont toutes les mêmes (des Jawa tchèques, monocylindre 4t de 500cc, développant 70ch, et carburant à l'éthanol) et ne pèsent que 70 kg (soit un rapport poids/puissance de 1 à 1, nettement mieux qu'une Formule 1 !).

Les course se déroulent en 20 manches par élimination, suivies d'une demi-finale et une finale (lors de laquelle sont confrontés les 4 meilleurs pilotes ayant éliminé tous leurs concurrents.
Elles se déroulent sur un sprint de 4 tours, opposant 4 pilotes.

C'est pour des raisons d'effort (de fatigue donc) et de sécurité qu'elles ne font pas plus de 4 tours, la confrontation lors de ces sprints étant particulièrement intense, voire violente.

La première manche du Championnat 2010 se déroulait le week-end dernier à Leszno, en Pologne.

Allons de suite à la dernière série (la finale) pour saluer Jason Cramp (AUS) qui s'est imposé face à ses trois rivaux de la finale : Jaroslaw Hampel (PL), Emil Sajfutdinov (RU) et Janusz Kolodziej (PL).

Hampel a remporté les séries classiques, allant en demi-finales avec 11 points. Dans les demi-finales, il a dû faire avec, outre les pilotes susnommés arrivés en finale, Kenneth Bjerre (DK), Thomasz Gollob (PL) et Nick Pedersen (DK).

Malheureusement Gollob n'a amassé que 6 points, et a donc écarté de la finale. Il a été victime d'un accrochage dans la demi-finale qui l'a envoyé au tapis, groggy mais indemne.

Lors de la finale, Crump a été la plus rapide au démarrage. L'Australien a dû gérer les assauts de Hampel, toujours très proche. Un accrochage entre Kolodziej (qui a dû abandonner) et Saifutdinov a interrompu la course ; au redémarrage à trois, Crump a repris la tête, la conservant de bout en bout, Saifutdinov ne pouvant rien faire malgré la hargne dont il a fait preuve.

La prochaine course se déroulera en Suède, le 8 mai prochain à Göteborg.

LESZNO, 25/04/2010.

1. Jason Crump (AUS) - 19 pts
2. Jarosław Hampel (PL) - 18 pts
3. Emil Sajfutdinov (RU) - 14 pts
4. Janusz Kołodziej (PL) - 12 pts
5. Kenneth Bjerre (DK) - 10 pts
5. Rune Holta (PL) - 10 pts
7. Nicki Pedersen (DK) - 9 pts
8. Chris Harris (GB) - 8 pts
8. Fredrik Lindgren (S) - 8 pts
8. Hans Andersen (S) - 8 pts
8. Chris Holder (AUS) - 8 pts
12. Tomasz Gollob (PL) - 6 pts
13. Andreas Jonsson (S) - 5 pts
14. Greg Hancock (USA) - 4 pts
14. Magnus Zetterstroem (S) - 4 pts
16. Tai Woffinden (GB) - 1


WORLD CHAMPIONSHIP STANDINGS / CLASSEMENT AU CHAMPIONNAT DU MONDE 2010 :

1 Jason Crump (19), 2 Jaroslaw Hampel (18), 3 Emil Sayfutdinov (14), 4 Janusz Kolodziej (12), 5 Rune Holta (10), 6 Kenneth Bjerre (10), 7 Nicki Pedersen (9), 8 Freddie Lindgren (8), 9 Hans Andersen (8), 10 Chris Holder (8), 11 Chris Harris (8), 12 Tomasz Gollob (6), 13 Andreas Jonsson (5), 14 Greg Hancock (4), 15 Magnus Zetterstrom (4), 16 Tai Woffinden (1).

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