Illustration proposée par l'auteur
Comme à son habitude, la catégorie LMP2 va certainement être des plus animée avec des écarts infimes à l’arrivée.
Mis en confiance par le beau podium acquis à Silverstone avec l’aide de ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, Nelson Panciatici aborde cette 5e épreuve du FIA World Endurance Championship avec confiance et sérénité: "J’ai pris beaucoup de plaisir à Silverstone, notre podium récompense l'énorme travail de toute l’équipe. Je vais découvrir le circuit d’Interlagos qui a la réputation d’être difficile, mais notre programme d'essais devrait nous permettre de répondre présent. Nous avons également fait une bonne séance au simulateur qui nous a permis de prendre nos marques, je suis confiant ! Avec Damien, mon ingénieur, nous avons également passé en revue pas mal de solutions techniques afin d’optimiser les réglages de notre Oreca 03 Nissan. Nous savons que la concurrence sera rude mais sommes prêts à nous battre pour la victoire, ou tout du moins pour le podium, dans tous les cas nous ferons tout pour!"
Pour Philippe Sinault, le patron de l’équipe G-Drive Racing by Signatech Nissan, il n’y a pas de doute, son équipe et ses pilotes sont sur une phase ascendante qui devrait leur permettre de confirmer les bonnes performances de Silverstone: "Le podium de Silverstone a été une vraie récompense pour l'équipe, comme pour les pilotes. Nous avions besoin de cette bouffée d’oxygène pour boucler la fin de saison et viser le podium final. Nous sommes regonflés à bloc et prêts pour la dernière partie du Championnat. Interlagos est un tracé difficile et extrêmement physique que nos pilotes ne connaissent pas. Il va falloir beaucoup travailler en essais, et bien réfléchir à notre stratégie de course, mais je suis confiant."
Mis en confiance par le beau podium acquis à Silverstone avec l’aide de ses coéquipiers, Pierre Ragues et Roman Rusinov, Nelson Panciatici aborde cette 5e épreuve du FIA World Endurance Championship avec confiance et sérénité: "J’ai pris beaucoup de plaisir à Silverstone, notre podium récompense l'énorme travail de toute l’équipe. Je vais découvrir le circuit d’Interlagos qui a la réputation d’être difficile, mais notre programme d'essais devrait nous permettre de répondre présent. Nous avons également fait une bonne séance au simulateur qui nous a permis de prendre nos marques, je suis confiant ! Avec Damien, mon ingénieur, nous avons également passé en revue pas mal de solutions techniques afin d’optimiser les réglages de notre Oreca 03 Nissan. Nous savons que la concurrence sera rude mais sommes prêts à nous battre pour la victoire, ou tout du moins pour le podium, dans tous les cas nous ferons tout pour!"
Pour Philippe Sinault, le patron de l’équipe G-Drive Racing by Signatech Nissan, il n’y a pas de doute, son équipe et ses pilotes sont sur une phase ascendante qui devrait leur permettre de confirmer les bonnes performances de Silverstone: "Le podium de Silverstone a été une vraie récompense pour l'équipe, comme pour les pilotes. Nous avions besoin de cette bouffée d’oxygène pour boucler la fin de saison et viser le podium final. Nous sommes regonflés à bloc et prêts pour la dernière partie du Championnat. Interlagos est un tracé difficile et extrêmement physique que nos pilotes ne connaissent pas. Il va falloir beaucoup travailler en essais, et bien réfléchir à notre stratégie de course, mais je suis confiant."
Face aux nouveaux défis, le cheval s’adapte 
