Les conséquences de la délocalisation
Notre confrère Le Point titre : "Vents mauvais pour les exportations françaises". Le Point est d'ailleurs un des rares médias à aborder le sujet, alors que nombreux, médias télévisés en tête, évitent le comparatif des résultats avec certaines compromissions politiques.
Pourtant un déficit commercial de 5.3 milliards d'euros, ne devrait pas laisser indifférent ; mais nombre de donneurs de leçon n'aiment pas se voir dans la glace...
Concernant l'automobile, nous avons toujours dénoncé l'hypocrisie qui consiste à faire croire aux gens qu'ils achètent français (pour flatter leur solidarité sociale avec des travailleurs français n'existant que dans leur imagination souvent manipulée) alors qu'en fait depuis très longtemps ils achètent des voitures de marque française fabriquées dans pratiquement 70% des cas en Turquie, en Corée, en Espagne, en Slovénie, en Tchéquie, au Portugal, au Japon, etc... Concernant les quelques véhicules fabriqués en France, ils sont montés avec près de 80% de composants venant de l'étranger... En tout cas, les médias Béni-oui-oui (ils se reconnaitront) ne nous emboîtent pas le pas : il ne manquerait plus que la population soit informée, disent-ils !
Mais les chiffres sont têtus : nous avons déjà relaté que les Douanes Françaises font un rapport annuel où est systématiquement souligné ce manque à gagner comme nuisance majeure pour la balance commerciale française, et nous insistons : tant que l'emploi sera méprisé en France, tant que le revenu du travail sera écrasé, les chiffres seront mauvais.
Ce n'est pas en taxant toujours plus une population majoritairement déjà appauvrie, même si les privilèges des privilégiés ne cessent d'augmenter, qu'on rétablira un équilibre : toutes taxe carbone ou taxes et pièges destinés à mettre le citoyen en position prédélictuelle n'arriveront pas à stabiliser une situation savamment construite autour du plus gros et plus immédiat profit...
www.diabloto.info
Pourtant un déficit commercial de 5.3 milliards d'euros, ne devrait pas laisser indifférent ; mais nombre de donneurs de leçon n'aiment pas se voir dans la glace...
Concernant l'automobile, nous avons toujours dénoncé l'hypocrisie qui consiste à faire croire aux gens qu'ils achètent français (pour flatter leur solidarité sociale avec des travailleurs français n'existant que dans leur imagination souvent manipulée) alors qu'en fait depuis très longtemps ils achètent des voitures de marque française fabriquées dans pratiquement 70% des cas en Turquie, en Corée, en Espagne, en Slovénie, en Tchéquie, au Portugal, au Japon, etc... Concernant les quelques véhicules fabriqués en France, ils sont montés avec près de 80% de composants venant de l'étranger... En tout cas, les médias Béni-oui-oui (ils se reconnaitront) ne nous emboîtent pas le pas : il ne manquerait plus que la population soit informée, disent-ils !
Mais les chiffres sont têtus : nous avons déjà relaté que les Douanes Françaises font un rapport annuel où est systématiquement souligné ce manque à gagner comme nuisance majeure pour la balance commerciale française, et nous insistons : tant que l'emploi sera méprisé en France, tant que le revenu du travail sera écrasé, les chiffres seront mauvais.
Ce n'est pas en taxant toujours plus une population majoritairement déjà appauvrie, même si les privilèges des privilégiés ne cessent d'augmenter, qu'on rétablira un équilibre : toutes taxe carbone ou taxes et pièges destinés à mettre le citoyen en position prédélictuelle n'arriveront pas à stabiliser une situation savamment construite autour du plus gros et plus immédiat profit...
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Un amour de coccinelle
