Un géant des mers
Il est effrayant, somptueux ou démesuré. De la peur à la fascination, l’être humain se dénude devant un tel mastodonte. La population fourmille au sein de ce bateau. Les touristes apparaissent impressionnés, les enfants hurlent de joie. Mais quiconque entre dedans se sent très petit.
"Le bateau fait 114 mètres de longueur, 7 mètres de largeur et les mâts font 55 mètres de hauteur chacune", dit Vitalyi, jeune marin du navire. Le navire avance à une vitesse de 11 nœuds par heure, ce qui est conséquent au regard de son envergure. Le bateau à par ailleurs longtemps servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
1946: La Grande date
Crée en 1926, le bateau puise son histoire en partie pendant la Seconde Guerre mondiale. Vitalyi évoque avec fierté cette date de l’histoire. "En guise de réparation vis-à-vis de la Seconde Guerre mondiale le bateau nous a été cédé." Le bateau est passé dans différentes mains. Allemandes pour la construction, britanniques pour la saisie, russes pour la cession. Utilisé par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale, elle devient alors partie intégrante de son l’histoire.
A chacun sa date, pour les Russes c’est 1946. la cession du bateau devient partie intégrante de l’immense histoire maritime russe. Le "Kruz", tout comme le "Mir" sont le reflet de sa grande tradition.
"Le bateau fait 114 mètres de longueur, 7 mètres de largeur et les mâts font 55 mètres de hauteur chacune", dit Vitalyi, jeune marin du navire. Le navire avance à une vitesse de 11 nœuds par heure, ce qui est conséquent au regard de son envergure. Le bateau à par ailleurs longtemps servi pendant la Seconde Guerre mondiale.
1946: La Grande date
Crée en 1926, le bateau puise son histoire en partie pendant la Seconde Guerre mondiale. Vitalyi évoque avec fierté cette date de l’histoire. "En guise de réparation vis-à-vis de la Seconde Guerre mondiale le bateau nous a été cédé." Le bateau est passé dans différentes mains. Allemandes pour la construction, britanniques pour la saisie, russes pour la cession. Utilisé par les Britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale, elle devient alors partie intégrante de son l’histoire.
A chacun sa date, pour les Russes c’est 1946. la cession du bateau devient partie intégrante de l’immense histoire maritime russe. Le "Kruz", tout comme le "Mir" sont le reflet de sa grande tradition.
Un amour de coccinelle
