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Le Rallye Monte-Carlo est le doyen des rallyes, le plus prestigieux et le plus célèbre du monde. Cette compétition de très haut niveau sportif présente également un Concours d'élégance où les belles mécaniques rivalisent avec les design personnalisés.
Un peu d'historique pour ceux qui découvrent cette épreuve:
Tout a commencé en 1911, au plus fort de la rivalité entre deux villes balnéaires de renom : Nice et Monte-Carlo.
Sous l’impulsion de S.A.S le Prince Albert 1er, il est demandé à Alexandre Noghès, président de l’association "Sport Vélocipédique et Automobile Monégasque", d’organiser une grande manifestation sportive automobile. Deux hommes sont considérés aujourd’hui comme les “créateurs” de ce rallye: Gabriel Vialon et Antony Noghès. La première année il n'y avait que 23 concurrents au départ, mais dès l’année suivante, ce chiffre fut quadruplé. Le fameux Rallye Monte-Carlo était lancé.
"Les coulisses du rallye débordent d’activité six mois avant le top départ. Une organisation rigoureuse est indispensable pour coordonner les hommes et le matériel, soit 900 gendarmes, 19 médecins réanimateurs, 300 pompiers, 120 commissaires de route, 320 commissaires
de sécurité, 3 hélicoptères de sécurité, 60 véhicules de secours et 25 véhicules de dépannage" précisent les organisateurs, en ajoutant que cette liste non exhaustive donne une idée de l’ampleur des moyens mis en œuvre.
Pour ceux qui sont contre ce genre de course, il est important de souligner que c'est grâce à ces tests en conditions extrêmes que nos voitures personnelles peuvent être améliorées, pour notre sécurité. C'est également le cas pour la technologie embarquée qui devient de plus en plus életcronique et non plus mécanique.
Cliquez ici pour voir les résultats en direct
Un peu d'historique pour ceux qui découvrent cette épreuve:
Tout a commencé en 1911, au plus fort de la rivalité entre deux villes balnéaires de renom : Nice et Monte-Carlo.
Sous l’impulsion de S.A.S le Prince Albert 1er, il est demandé à Alexandre Noghès, président de l’association "Sport Vélocipédique et Automobile Monégasque", d’organiser une grande manifestation sportive automobile. Deux hommes sont considérés aujourd’hui comme les “créateurs” de ce rallye: Gabriel Vialon et Antony Noghès. La première année il n'y avait que 23 concurrents au départ, mais dès l’année suivante, ce chiffre fut quadruplé. Le fameux Rallye Monte-Carlo était lancé.
"Les coulisses du rallye débordent d’activité six mois avant le top départ. Une organisation rigoureuse est indispensable pour coordonner les hommes et le matériel, soit 900 gendarmes, 19 médecins réanimateurs, 300 pompiers, 120 commissaires de route, 320 commissaires
de sécurité, 3 hélicoptères de sécurité, 60 véhicules de secours et 25 véhicules de dépannage" précisent les organisateurs, en ajoutant que cette liste non exhaustive donne une idée de l’ampleur des moyens mis en œuvre.
Pour ceux qui sont contre ce genre de course, il est important de souligner que c'est grâce à ces tests en conditions extrêmes que nos voitures personnelles peuvent être améliorées, pour notre sécurité. C'est également le cas pour la technologie embarquée qui devient de plus en plus életcronique et non plus mécanique.
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Face aux nouveaux défis, le cheval s’adapte 
