1000 trains TER de nouvelle génération pour le transport régional
Pilier du service public, trait d’union entre le transport urbain et le transport grandes lignes, le transport ferroviaire régional est au cœur des enjeux de la mobilité. En apportant des réponses à la saturation des réseaux routiers et autoroutiers des grandes agglomérations et à l’extension croissante des zones périurbaines, il accompagne le développement des Régions et contribue à l’engagement de chacun en matière de protection de l(environnement.
Depuis 2002, grâce à la régionalisation et à l’élan donné par les Régions, l’offre TER a progressé de
20% et le trafic de 40 %. Actuellement, 800 000 voyages sont réalisés sur le réseau TER chaque jour.
Les Régions ont déjà engagé 6,5 milliards d’euros pour fiabiliser les matériels et offrir davantage de
services aux voyageurs.
Pour poursuivre la révolution qu’elles ont déjà initiée sur leur territoire, les Régions ont, en 2007,
mandaté la SNCF pour lancer et accompagner l’appel d’offres sur les matériels.
Sur proposition de la Commission Transport de l’ARF (Association des Régions de France)
présidée par Martin Malvy, Président de la Région Midi-Pyrénées, la SNCF vient d’attribuer à
Alstom un marché portant sur un total de 1000 rames TER à un niveau pour un montant de plus
de 7 milliards d’euros.
Les Régions ont choisi d’appeler ce nouveau matériel Régiolis.
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