Ainsi, les tendances sont pour 2015: les ventes de compactes et SUV en hausse; davantage de location longue durée; plus de voitures françaises; le diesel toujours majoritaire mais en baisse; des véhicules plus propres.
"Le marché automobile est en pleine mutation, et 2015 sera une année charnière, où les orientations amorcées au cours de ces derniers mois vont se concrétiser", déclare Didier Laurent, consultant automobile pour le Groupe Argus. "A la folie des SUV, petits ou grands, dont les ventes ont doublé en trois ans, viendront s’ajouter un ralentissement des ventes des motorisations diesel, au profit des moteurs à essence et des hybrides, ainsi qu’une nouvelle manière de consommer de l’automobile au travers de formules de location longue durée. Les marques françaises profitent quant à elles d’un cycle produit favorable et s’attireront les faveurs du public. Elles gagneront quelques parts de marché dans un marché relativement stable, à un niveau moyen."
"Le marché automobile est en pleine mutation, et 2015 sera une année charnière, où les orientations amorcées au cours de ces derniers mois vont se concrétiser", déclare Didier Laurent, consultant automobile pour le Groupe Argus. "A la folie des SUV, petits ou grands, dont les ventes ont doublé en trois ans, viendront s’ajouter un ralentissement des ventes des motorisations diesel, au profit des moteurs à essence et des hybrides, ainsi qu’une nouvelle manière de consommer de l’automobile au travers de formules de location longue durée. Les marques françaises profitent quant à elles d’un cycle produit favorable et s’attireront les faveurs du public. Elles gagneront quelques parts de marché dans un marché relativement stable, à un niveau moyen."