L’agence routière a reconnu ses torts avant la publication, lundi 5 octobre 2015, d’un rapport très critique par Amnesty International.
Ce document, intitulé "Driven out for development: Forced evictions in Mombasa", décrit l’impact d’un projet d’expansion routière sur les quartiers informels de Jomvu et de Bangladesh. Il met par ailleurs en évidence les manquements de trois des organismes finançant le projet - la Banque africaine de Développement, la Banque européenne d'investissement et la Banque allemande de développement (KfW) - à leurs devoirs.
"Le fait que les autorités aient reconnu que les démolitions de Jomvu constituaient des expulsions forcées est une victoire de taille pour cette population, mais elle n’aura de sens que si KENHA propose rapidement des recours utiles à ceux qui ont perdu leur logement et leurs moyens de subsistance", a déclaré Justus Nyangaya, directeur d’Amnesty International Kenya.
Ce document, intitulé "Driven out for development: Forced evictions in Mombasa", décrit l’impact d’un projet d’expansion routière sur les quartiers informels de Jomvu et de Bangladesh. Il met par ailleurs en évidence les manquements de trois des organismes finançant le projet - la Banque africaine de Développement, la Banque européenne d'investissement et la Banque allemande de développement (KfW) - à leurs devoirs.
"Le fait que les autorités aient reconnu que les démolitions de Jomvu constituaient des expulsions forcées est une victoire de taille pour cette population, mais elle n’aura de sens que si KENHA propose rapidement des recours utiles à ceux qui ont perdu leur logement et leurs moyens de subsistance", a déclaré Justus Nyangaya, directeur d’Amnesty International Kenya.