La tête d'affiche des meilleures voitures de course sélectionnées pour la vente de Monaco est une magnifique Ferrari 166 Fontana Spider Corsa de 1948. Sixième 166 Spider Corsa conçue, la voiture possède un important historique de course, d'abord avec la Scuderia Ferrari et plus tard avec Scuderia Marzotto pour qui elle fut recarrossée dans le style Barchetta par Carrozzeria Fontana en 1950. Le palmarès de course de la voiture pendant la période s'étalant de 1948 à 1952 inclut deux Mille Miglias et deux Targa Florios, époque au cours de laquelle elle a été pilotée par des pilotes talentueux tels que Bracco, Maglioli, Frolian Gonzales ainsi que les frères Marzotto. Documentée comme la Ferrari existante ayant le plus couru, elle a récemment été restaurée pour posséder les qualités nécessaires pour concourir et est prête à participer à une course d'après-guerre historique ou à un événement itinérant (estimée entre €1.100.000 - €1.800.000).
Un autre modèle important de l'écurie au cheval cabré mis à la vente est une Ferrari 308 GT4/LM de 1974, une Ferrari de compétition unique construite par l'usine et spécialement conçue pour courir aux 24 Heures du Mans (estimée entre €580.000 - €680.000).
Outre les Ferrari, la vente aux enchères très attendue de RM à Monaco adjugera une sélection de voitures de course importantes: la très convoitée Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona de 1968 de compétition, l'Alfa Romeo 33-3 de 1969, auxquelles il faut ajouter quelques marques françaises. La Talbot-Lago T26 GS de 1950 est largement perçue comme l'une des plus belles voitures de course d'après-guerre. Bien connu des passionnés de courses automobiles du monde entier pour son fantastique historique de course presque complet depuis 1950 à nos jours. Deux fois engagée dans les courses des 24 Heures du Mans, y compris la course de 1952 entre les mains de Rosier et Fangio, elle a également participé au Grand Prix de Monaco en 1952 avec Rosier et Trintignant aux commandes (Estimé entre €1.150.000 - €1.500.000).
Un autre exemple affichant un historique de course impressionnant est la Rondeau M378 de 1978. Ce châssis en particulier occupe une place unique qui ne sera peut-être jamais égalée dans le monde des courses automobiles. Avec une participation à pas moins de neuf courses aux 24 Heures du Mans, elle a participé à l’épreuve reine de l’endurance plus qu'aucune autre voiture (estimée entre €610.000 - €763.000).
Parmi les autres pièces de premier ordre de la vente, on retrouve une Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato rare de 1958 (estimée entre €380.000 - €420.000); une Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder de 1971, présentée en parfait état, l'une des quelques 25 Daytona Spyders conformes aux spécifications européennes (estimée entre €800.000 - €1.000.000); une Aston Martin DB5 de 1965 avec volant à gauche élégamment restaurée (estimée entre €290.000 - €350.000); une Lancia Stratos Stradale de 1976, de faible kilométrage avec seulement deux propriétaires et 43.000 kilomètres au compteur (estimée entre €250.000 - €300.000).
"Monaco occupe une place très particulière dans l'histoire du sport automobile, c'est donc à juste titre que RM développe une fabuleuse collection de certaines des meilleures machines de course historiques pour la vente de cette année. Avec les autres superbes voitures non destinées à la compétition déjà mises en vente et plus d'une centaine de motos Ducati proposées, cette année la vente aux enchères de Monaco s'annonce inoubliable", affirme Max Girardo, Directeur général de RM Europe.
*RM Auctions est la maison de vente aux enchères la plus importante du monde pour les automobiles de qualité. Forte de plus de 30 ans d'expérience dans le secteur de l’automobile de collection, RM propose une gamme de services intégrée verticalement qui s'étend de la restauration à la vente à l'amiable, en passant par les enchères, la planification successorale et les services financiers. La société bénéficie d'une équipe d'experts spécialisés dans l'automobile et d'une portée internationale, le tout pour fournir un service d'un niveau inégalé sur le marché mondial de l'automobile de collection. Parmi les dix records de voitures les plus chères jamais vendues aux enchères, RM est fier d'en avoir vendu cinq. Le département restauration de RM s'est vu adresser des félicitations exceptionnelles en remportant les honneurs « Best of Show » lors des plus grands concours mondiaux. Pour de plus amples informations, visitez le site www.rmauctions.com
Un autre modèle important de l'écurie au cheval cabré mis à la vente est une Ferrari 308 GT4/LM de 1974, une Ferrari de compétition unique construite par l'usine et spécialement conçue pour courir aux 24 Heures du Mans (estimée entre €580.000 - €680.000).
Outre les Ferrari, la vente aux enchères très attendue de RM à Monaco adjugera une sélection de voitures de course importantes: la très convoitée Alfa Romeo Tipo 33/2 Daytona de 1968 de compétition, l'Alfa Romeo 33-3 de 1969, auxquelles il faut ajouter quelques marques françaises. La Talbot-Lago T26 GS de 1950 est largement perçue comme l'une des plus belles voitures de course d'après-guerre. Bien connu des passionnés de courses automobiles du monde entier pour son fantastique historique de course presque complet depuis 1950 à nos jours. Deux fois engagée dans les courses des 24 Heures du Mans, y compris la course de 1952 entre les mains de Rosier et Fangio, elle a également participé au Grand Prix de Monaco en 1952 avec Rosier et Trintignant aux commandes (Estimé entre €1.150.000 - €1.500.000).
Un autre exemple affichant un historique de course impressionnant est la Rondeau M378 de 1978. Ce châssis en particulier occupe une place unique qui ne sera peut-être jamais égalée dans le monde des courses automobiles. Avec une participation à pas moins de neuf courses aux 24 Heures du Mans, elle a participé à l’épreuve reine de l’endurance plus qu'aucune autre voiture (estimée entre €610.000 - €763.000).
Parmi les autres pièces de premier ordre de la vente, on retrouve une Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Zagato rare de 1958 (estimée entre €380.000 - €420.000); une Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder de 1971, présentée en parfait état, l'une des quelques 25 Daytona Spyders conformes aux spécifications européennes (estimée entre €800.000 - €1.000.000); une Aston Martin DB5 de 1965 avec volant à gauche élégamment restaurée (estimée entre €290.000 - €350.000); une Lancia Stratos Stradale de 1976, de faible kilométrage avec seulement deux propriétaires et 43.000 kilomètres au compteur (estimée entre €250.000 - €300.000).
"Monaco occupe une place très particulière dans l'histoire du sport automobile, c'est donc à juste titre que RM développe une fabuleuse collection de certaines des meilleures machines de course historiques pour la vente de cette année. Avec les autres superbes voitures non destinées à la compétition déjà mises en vente et plus d'une centaine de motos Ducati proposées, cette année la vente aux enchères de Monaco s'annonce inoubliable", affirme Max Girardo, Directeur général de RM Europe.
*RM Auctions est la maison de vente aux enchères la plus importante du monde pour les automobiles de qualité. Forte de plus de 30 ans d'expérience dans le secteur de l’automobile de collection, RM propose une gamme de services intégrée verticalement qui s'étend de la restauration à la vente à l'amiable, en passant par les enchères, la planification successorale et les services financiers. La société bénéficie d'une équipe d'experts spécialisés dans l'automobile et d'une portée internationale, le tout pour fournir un service d'un niveau inégalé sur le marché mondial de l'automobile de collection. Parmi les dix records de voitures les plus chères jamais vendues aux enchères, RM est fier d'en avoir vendu cinq. Le département restauration de RM s'est vu adresser des félicitations exceptionnelles en remportant les honneurs « Best of Show » lors des plus grands concours mondiaux. Pour de plus amples informations, visitez le site www.rmauctions.com