Site du ministère des Finances koweïtien en rénovation. Image du domaine public.
Les subventions accordées en 2015 sont 20% supérieures à celles de l'année précédente. Plus de la moitié des sommes dépensées en 2015 l'ont été dans des projets des secteurs gazier et pétrolier. Dans le secteur des transports, le gouvernement koweïtien a alloué 4,3 milliards de dollars pour l'élargissement de l'aéroport international du Koweït, mais le projet n'a pas encore été signé.
L'année 2016 s'annonce riche en contrats. Certains d'une valeur de 55 milliards de dollars doivent être signés d'ici la fin de l'année. Le gouvernement prévoit également de lancer un grand nombre de projets dans les secteurs de l'énergie, de la santé, du logement et des transports.
L'année 2016 s'annonce riche en contrats. Certains d'une valeur de 55 milliards de dollars doivent être signés d'ici la fin de l'année. Le gouvernement prévoit également de lancer un grand nombre de projets dans les secteurs de l'énergie, de la santé, du logement et des transports.
La raffinerie de pétrole Mina Al Ahmadi, au sud du Koweït. Photo (c) Bulent Inan.
Le ministère des Finances koweïtien a néanmoins mis en garde dans un communiqué du 28 janvier contre un déficit de 12,9 milliards de KD (dinars koweïtiens) pour le budget 2016-2017, calculé sur la base d'un baril à 25 dollars alors que le prix d’équilibre budgétaire devrait être de 67 dollars.
Parallèlement, l’Émir du Koweït a appelé en cette nouvelle année à un contrôle des dépenses publiques et à la nécessité de les réduire. Le prix du baril koweïtien ayant chuté entre 2012 et 2016 de 120 à 20 dollars, il est temps d’agir avant que l’abondance ne cède la place à la sécheresse.
Parallèlement, l’Émir du Koweït a appelé en cette nouvelle année à un contrôle des dépenses publiques et à la nécessité de les réduire. Le prix du baril koweïtien ayant chuté entre 2012 et 2016 de 120 à 20 dollars, il est temps d’agir avant que l’abondance ne cède la place à la sécheresse.