10 valises sur 1000 se perdent en soute
Dans un contexte économique de rétrécissement des marges des compagnies aériennes, le bagage est devenu source de revenus supplémentaires pour les compagnies. Informé par la presse sur la hausse du prix du bagage en soute, le passager se méfie des surcoûts que peuvent coûter quelques kilos d’excédents ou une erreur sur la dimension des bagages en soute.
A titre d’exemple sur un long courrier pour l’Océan Indien une petite valise de 10kg supplémentaires, en Classe Économique, peut coûter de 100 € à 500 € selon la compagnie aérienne! Presque le prix du billet d’avion.
Le prix au KG des excédents de bagages sur 600 compagnies aériennes
Afin d’accompagner les passagers dans leur prise de décision avant la réservation d’un vol sur une compagnie aérienne plutôt qu’une autre sur le même trajet, Air Valid a mis en ligne depuis quelques jours toutes les informations concernant les conditions de transport des bagages en soute et en cabine pour plus de 600 compagnies aériennes régulières, low cost et charter.
Ces informations détaillées pour les classes Économique et Business précisent les dimensions et poids unitaire par bagage en soute ou en cabine.
Ces informations sont accessibles sur l’onglet service bagages de chaque compagnie aérienne sur le site air-valid.com et complétées par la note de « Performance Bagages » de la compagnie.
Ces informations sont également mises gratuitement à disposition des agences de voyages par flux xml sur simple demande.
10 valises sur 1000 se perdent en soute
Le risque de perte de la valise est une autre des grandes préoccupations des voyageurs. Pendant de nombreuses années l’AEA (Association of European Airlines) diffusait un classement mensuel avec indicateur de performance pour chacune des compagnies membre de l’AEA. Le dernier rapport public de l’AEA qui date de mars 2009 et disponible ici, indique que de 7 à 19 valises pour 1000 passagers sont perdues ! Soit 1% de risque en moyenne de voir sa valise égarée.
Premier motif de mécontentement des passagers, les conditions d’arrivée des bagages reçoivent souvent la note la plus faible et dégrade la note générale de la compagnie aérienne comme le démontre ce classement AIR VALID® pour l’année 2009 sur les compagnies aériennes ayant reçu plus de 5000 avis.
A titre d’exemple sur un long courrier pour l’Océan Indien une petite valise de 10kg supplémentaires, en Classe Économique, peut coûter de 100 € à 500 € selon la compagnie aérienne! Presque le prix du billet d’avion.
Le prix au KG des excédents de bagages sur 600 compagnies aériennes
Afin d’accompagner les passagers dans leur prise de décision avant la réservation d’un vol sur une compagnie aérienne plutôt qu’une autre sur le même trajet, Air Valid a mis en ligne depuis quelques jours toutes les informations concernant les conditions de transport des bagages en soute et en cabine pour plus de 600 compagnies aériennes régulières, low cost et charter.
Ces informations détaillées pour les classes Économique et Business précisent les dimensions et poids unitaire par bagage en soute ou en cabine.
Ces informations sont accessibles sur l’onglet service bagages de chaque compagnie aérienne sur le site air-valid.com et complétées par la note de « Performance Bagages » de la compagnie.
Ces informations sont également mises gratuitement à disposition des agences de voyages par flux xml sur simple demande.
10 valises sur 1000 se perdent en soute
Le risque de perte de la valise est une autre des grandes préoccupations des voyageurs. Pendant de nombreuses années l’AEA (Association of European Airlines) diffusait un classement mensuel avec indicateur de performance pour chacune des compagnies membre de l’AEA. Le dernier rapport public de l’AEA qui date de mars 2009 et disponible ici, indique que de 7 à 19 valises pour 1000 passagers sont perdues ! Soit 1% de risque en moyenne de voir sa valise égarée.
Premier motif de mécontentement des passagers, les conditions d’arrivée des bagages reçoivent souvent la note la plus faible et dégrade la note générale de la compagnie aérienne comme le démontre ce classement AIR VALID® pour l’année 2009 sur les compagnies aériennes ayant reçu plus de 5000 avis.
Classement Performance Bagages AIR VALID® 2010
Air Valid a reçu du 1er janvier 2009 au 31 décembre 2009 jusqu'à 43850 avis pour 33 compagnies aériennes effectuant des vols réguliers de la part des internautes qui ont effectivement réalisé un trajet sur la compagnie aérienne notée. Pour ce classement, uniquement les compagnies aériennes ayant obtenu plus de 5000 avis ont été pris en compte.
Top 5 des compagnies aériennes régulières ayant obtenu une note supérieure à la moyenne:
Compagnie aérienne régulière Note « Condition des bagages »
1er Lufthansa 13,20
2e Air France 12,90
3e Tunisair et Iberia 12,60
4e Air Europa 12,40
5e Aigle Azur 12,30
Pour rappel, Air Valid a développé un formulaire (questionnaire) et un savoir-faire propre pour la collecte d’avis d’internautes ayant réalisé un trajet en avion. La collecte d’avis se déroule notamment par l’envoi au voyageur d’un email de la part de l’agence de voyage qui propose à son client de déposer un avis sur le vol qu’il a effectué.
Top 5 des compagnies aériennes régulières ayant obtenu une note supérieure à la moyenne:
Compagnie aérienne régulière Note « Condition des bagages »
1er Lufthansa 13,20
2e Air France 12,90
3e Tunisair et Iberia 12,60
4e Air Europa 12,40
5e Aigle Azur 12,30
Pour rappel, Air Valid a développé un formulaire (questionnaire) et un savoir-faire propre pour la collecte d’avis d’internautes ayant réalisé un trajet en avion. La collecte d’avis se déroule notamment par l’envoi au voyageur d’un email de la part de l’agence de voyage qui propose à son client de déposer un avis sur le vol qu’il a effectué.